通过汽车检测，可以及时发现车辆存在的潜在问题，如电路故障、漏油等，及时进行维修，防止小问题演变成大问题，造成更严重的损坏。汽车检测参数标准根据来源和用途可以分为以下几类：

‌国家标准‌：由国家机关制定和颁布，可用于诊断汽车技术状态。这类汽车检测标准主要涉及汽车行驶安全性和对环境的影响，如制动距离、噪声、排放等参数，通常是对整车、相关总成的技术状态的基本要求，其执行具有强制性。

‌行业标准‌：在行业系统内贯彻执行，具有一定的强制性和权威性。行业汽车检测标准的限值可能比国家汽车检测标准中的限值要求更严格。

‌地方标准‌：在地方范围内贯彻执行，也具有一定的强制性和权威性。地方汽车检测标准中的限值可能比上级汽车检测标准中的限值要求更严格。

‌企业标准‌：以汽车为主要技术装备的企业，在保证汽车技术性能良好的情况下，为提高车辆完好率、延长零部件使用寿命和降低运营成本，根据实际使用情况制定的汽车检测标准。这类汽车检测标准与汽车使用经济性和可靠性密切相关。

‌制造商标准‌：在汽车设计阶段制定的汽车检测标准，主要考虑汽车的可靠性、耐久性和经济性。这类汽车检测标准通常在设计阶段初步确定，然后在样车或样机的台架或使用试验修正后确定。