汽车检测主要分为以下几类，每类都有其特定的目的和检测方法：

1..在用车检测：

• 强制性检测（定期检测）：由政府通过法律法规规定必须定期参加的检测。这种检测通常包括安全技术检测和环保检测两类。

• 安全技术检测：确保车辆在道路上的行驶安全，检测项目主要包括车辆基础信息的核对、车身外观部件的完整性、底盘悬挂系统、发动机/传动系统、制动系统、灯光/信号系统以及排放系统等。

• 环保检测：检测车辆的排放性能，确保尾气排放符合环保要求。检测方法包括双怠速法、简易工况法、自由加速法及加载减速法等。

• 非强制性检测：多为汽车生产及服务企业因业务活动而开展的主动检测，如二手车检测、维修检测等。这些检测主要关注车辆的当前状态、性能及潜在问题。

2.新车下线检测：

• 主要针对新车出厂前进行的全面检测，确保新车在出厂时符合相关标准和技术要求。这些检测通常包括车辆基础信息的核对、车辆外观、内饰、性能、安全等方面的检查。

3.按照检测目的和监管机构分类：

• 安全性能检验：由公安部监管，对所有社会车辆实施年检、事故检等。检测项目涵盖车辆联网查询、唯一性检查、特征参数检查、外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、底盘部件检查等。

• 综合性能检测：由交通部监管，对部分营运车辆实施二级维护、技术等级评定等。检测项目和技术等级评定遵循特定的行业标准和要求。

• 环保检测：由环保局监管，主要对机动车进行尾气排放检验。检测方法包括双怠速法、简易工况法、自由加速法及加载减速法等。

总的来说，汽车检测是一个综合性的过程，涵盖了多个方面和层次，旨在确保汽车的安全、环保和合规性。不同类型的检测针对不同的车辆和场景，采用不同的检测方法和标准。